Підготовка перед налаштуванням
Перевірка навколишнього середовища: переконайтеся, що місце встановлення мостових ваг рівне, вільне від сильних електромагнітних перешкод і джерел вібрації (наприклад, важкої техніки). У разі використання в суворих умовах (наприклад, вологих або високих-температур) заздалегідь переконайтеся, що рівень захисту обладнання відповідає стандартам.
Перевірка обладнання: переконайтеся, що датчики, розподільні коробки, прилади відображення та інші компоненти неушкоджені, а з’єднувальні дроти не ослаблені та не пошкоджені. Для електронних ваг зверніть особливу увагу на перевірку стабільності напруги живлення (зазвичай 220 В).
Підготовка інструменту: підготуйте стандартні гирі (рекомендовано охоплювати 20%-100% діапазону зважування), мультиметр, рівень, гайкові ключі та інші інструменти.
Детальні кроки налаштування
1. Основне налаштування: калібрування датчика та платформи зважування
Крок 1: Використовуйте рівень, щоб відрегулювати висоту чотирьох кутів платформи для зважування, забезпечивши горизонтальну похибку менше або дорівнює 2 мм. Якщо розмір платформи для зважування можна налаштувати, відрегулюйте опорні точки відповідно до фактичних розмірів.
Крок 2: Підключіть датчик до розподільної коробки. Використовуйте мультиметр, щоб перевірити опір датчика (зазвичай 350Ω ± 1Ω), щоб переконатися, що немає короткого замикання чи розриву.
Крок 3: за умов-без навантаження спостерігайте, чи прилад відображення повертається до нуля. Якщо є відхилення, увійдіть до функції «Калібрування нульової точки» через меню приладу та дотримуйтесь підказок, щоб завершити операцію.
2. Параметри поділки діапазону та масштабу
Крок 1: Встановіть параметри приладу відповідно до специфікацій мостових ваг (наприклад, діапазон 3 т, поділка шкали 1 кг). Увійдіть у меню «Налаштування діапазону» та введіть максимальне значення зважування (3000 кг) і значення поділки шкали (1 кг).
Крок 2: Виконайте лінійне калібрування. Поставте стандартні гирі послідовно (наприклад, 1t, 2t, 3t), запишіть значення, що відображається на приладі. Якщо похибка перевищує кількісну похибку (0,3%), відрегулюйте за допомогою функції приладу «Лінійна корекція».
3. Виправлення кутової помилки та перевірка-центрального навантаження
Крок 1: Розділіть мостові ваги на чотири квадранти. Помістіть вагу (наприклад, 1 т) у центр кожного квадранта та запишіть відображене значення.
Крок 2. Якщо різниця у відображених значеннях між квадрантами перевищує значення градуювання (1 кг), відрегулюйте вихідний сигнал датчика за допомогою функції «Корекція кутової помилки» приладу, щоб переконатися, що помилка навантаження поза-центру менше або дорівнює 0,5 значення градуювання.
4. Динамічний тест і обмеження швидкості автомобіля
Крок 1: Змоделюйте сценарій зважування автомобіля. Повільно рухайтеся до центру вагового мосту зі швидкістю менше або дорівнює 5 км/год і спостерігайте, чи відображене значення є стабільним.
Крок 2: Якщо надмірна швидкість транспортного засобу викликає коливання даних під час зважування, установіть параметр «Обмеження швидкості транспортного засобу» в приладі (підтримується деякими моделями) або навчіть операторів стандартизувати процедуру зважування.
